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今年3月16日,中國消費者協會發(fā)布了《新能源汽車消費與公共充電樁使用情況調查報告》。結合調查有關情況,中國消費者協會提出了6條工作建議。其中,加強關鍵技術攻關,提升充電效率和續(xù)航能力成為關注焦點。
近兩年隨著極速電池技術的發(fā)展與市場推廣,對極速充電基礎設施的需求也在日益顯現。為了加快建設極速充電新生態(tài)的建設,2021年巨灣技研已經開始布局,2022年更是牽頭成立了全國首家“電動汽車產業(yè)極速充電生態(tài)聯盟”,旨在聯動整車企業(yè)、充電設施建設企業(yè)等多方力量,共同推動國內極速充電網絡的建設。巨灣技研牽頭打造“XFC 極速充電”生態(tài)圈,助力槍-車協同。2022巨灣攜手行業(yè)伙伴在廣州政府的支持下,發(fā)起打造廣州“超充之都”的建設規(guī)劃,并聯合行業(yè)伙伴在廣州已鋪設131座超充站,其中67座已投入使用,規(guī)劃將于2023年年內發(fā)展到330座超充站,屆時將可實現半徑2km的服務圈密度覆蓋。今年3月,巨灣技研也在海南省政府的支持下聯合海南省電投、海南交投、海南電網等企業(yè)共同發(fā)起海南“超充之島”建設計劃,預計到2025年,在海南建超400座超充站,實現高速公路服務區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋,構建海南極速充電新生態(tài)。在多方力量的推動下,目前全國極速充電生態(tài)已經雛形初現,其極速充電網絡已覆蓋北上廣深、海南、重慶等地。